테슬라, 이제 손절할 때?

안녕하세요!

"화성 갈끄니깐"의 주인공

 

<출처: 나무위키>

 

"일론 머스크", Tesla 창업주

정말 드라마틱한 주식상승을 보여준 인물이죠

 

<출처: 구글 금융>

 

2020년에는 15달러 하던 주식이 2021년 11월7일에는 무려 407 달러를 기록하죠.

어마어마 하죠?

그런데 워낙 일론 머스크씨가 기행을 많이 보여주어 주가 변동이 큰 편입니다.

대표적으로 트위터 구매 후 이름 변경 후 직원들 정리 해고가 있죠.

 

어제, 2024.01.12일 기준 죽는 218달러로 최고값 대비 절반 가량 다시 주가가 떨어진 것으로 보이고 있습니다.

또한, 최근들어 연이어 하락장의 모습을 보여주고 있죠.

 

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그렇다면 왜? 주가는 하락 하고 있는 것일까요?

크게 두 가지로 볼 수 있는데요.

1. 아직 까진 내연기관차 대비 떨어지는 실용도

2. 높은 가격과 그렇지 못한 잔고장

 

첫 번째 이유를 살펴보면,

현재로서는 내연 기관 차가 전기차에 비해 여러 방면에서 실용도가 높다는 평인데요.

가령, 전기차 충전소 불편함, 안전성 문제등이 있습니다.

 

실제로,

 

<출처: 매일경제>

 

 

미국 최대 렌터카 회사인 "허츠,Hertz"에서 전기차를 매각하고, 일부 금액으로 내연기관 차를 구매한다는 것을 밝혔습니다.

이유로는 낮은 수요와 충전소의 불편함 그리고 1회 충전시 짧은 주행거리로 내 놓았습니다.

 

이를 증명하듯, 전기차의 판매량 또한 줄었습니다.

 

<출처: 시사저널e 뉴스>

 

 

얼리어답터들의 테슬라 구매 후 실질적 대중 구매자가 줄어든 것으로 예측할 수 있습니다.

즉, 테슬라 전기차의 대중화 단계로 넘어가기에는 한계가 있다는 소리입니다.

 

이것이 두번째 이유로 이어지는데요?

테슬라 전기차의 얼리어답터에서 대중화로 넘어가기 위해서는

정말 혁신적인 기술이 발명되거나 합리적인 가격이 측정 되어야 하는데, 그렇지 못한 모습을 보여줍니다.

이를 맞추려고, 테슬라 측에서 가격을 낮추는 모습등을 보이지만서도 기대 수준에 못 미치고 있습니다.

 

뿐만 아니라, 테슬라의 잔고장은 이미 널리 알려져있는데요.

한 예시로, 구매 하루 만에 핸들 조향에 문제가 생겨 수리를 맡긴 A씨는 수리비 견적서가 1800만원 가량 나왔고,

테슬라 측에 호소를 하였지만, 돌아오는 대답은 "차량 자체의 문제는 없다. 그래서 도와줄 수 없다" 이었습니다.

알고보니, 이런 초기 고장 접수는 지난 7년동안 수 만건에 달할 정도로 잦은 편이었습니다.

 

이럴때, 테슬라 주식 과연 매도해야할까요?

저라면, 존버할 것 같습니다. 

장기전으로 보았을때 전기차는 상용화 될 수 밖에 없고, 테슬라의 발전 가능성은 농후합니다.

다만, 단타나 짧은 시간 내에 수익을 바라시는 분이라면 고려 해볼 것 같습니다. 

전기차의 대중화가 이루어지기에는 아직 시간이 걸릴 것으로 보이기 때문입니다.

 

감사합니다!